Os três Porsche 963 apresentados pela Porsche Penske Motorsport nas 24 Horas de Le Mans deste ano serão decorados com um design diferenciado. No entanto, a aparência fundamental do 963 permanecerá a mesma.

Por ocasião do 75º aniversário da marca Porsche, o veículo nº 75 enfrentará a classe Hypercar no 100º aniversário da corrida de 24 horas como uma entrada adicional do fabricante de carros esportivos de Stuttgart.

A Porsche apresenta seus três protótipos híbridos LMDh nas 24 Horas de Le Mans deste ano com um design exclusivo. Quinze faixas em sete cores diferentes, que fluem da frente e se estendem na parte traseira do Porsche 963, representam o elemento central do design. Para diferenciar entre os três carros de corrida, as aletas em cada capô do motor têm cores diferentes: preto para o carro nº 5, branco para o nº 6 e vermelho para o terceiro nº 75 de Le Mans. A Porsche revelou o revestimento especial de alumínio na véspera do ensaio geral de Le Mans no WEC do Campeonato Mundial de Endurance da FIA em Spa-Francorchamps, na Bélgica.

“Este ano, estamos comemorando 75 anos dos carros esportivos da Porsche. O automobilismo, e as corridas de resistência em particular, é um elemento central do nosso DNA Porsche. Portanto, o 100º aniversário das 24 Horas de Le Mans também tem um significado especial para a marca Porsche”, diz Detlev von Platen, membro do Conselho Executivo de Vendas e Marketing. “O esquema de cores dos três carros de corrida conecta os dois aniversários. Cada cor do Porsche 963 tem sua própria história em Le Mans. E estamos muito orgulhosos de cada um deles.”

“Em Le Mans, nossos três Porsche 963 serão realmente atraentes no 75º aniversário de nossa marca e no 100º aniversário das 24 horas de corrida. Não tenho dúvidas de que este design conquistará imediatamente os corações dos fãs”, diz um encantado Thomas Laudenbach. “Adotamos os designs de veículos da rica e ilustre história da Porsche em Le Mans”, acrescenta o vice-presidente da Porsche Motorsport. “O 917 como um “porco” rosa e o “carro hippie” de 1970 – essas pinturas fizeram história nas corridas e ainda são populares hoje. Com nosso design especial nos três Porsche 963, continuamos esta grande tradição em Le Mans”.

No exterior, os designers usaram a cor laranja. Esta é uma homenagem ao lendário design Gulf do Porsche 917 da década de 1970. A faixa rosa reconhece o “porco” – o célebre Porsche 917 de 1971. Essa pintura foi revisitada em 2018 no Porsche 911 RSR, que venceu a classe GTE-Pro em Le Mans. Também é destaque o verde e azul claro do 917 de 1970, carinhosamente conhecido como o “Hippie”, bem como o icônico design Martini que foi pintado no Porsche 936, entre outros, em sua vitória definitiva em Le Mans em 1977. O azul escuro é uma homenagem à pintura dos Rothmans no Porsche 956 de 1982 e 1983, próximo a ele, um vermelho vívido comemorando o Salzburg-Porsche 917 - o primeiro vencedor geral de Stuttgart do ano de 1970. Uma faixa amarela no meio completa o desenho. Em combinação com o vermelho, presta homenagem ao Porsche RS Spyder, com o qual a equipe Penske conquistou o título na classe LMP2 da American Le Mans Series (ALMS) de 2006 a 2008.

“O Porsche 963 tem uma distância entre eixos muito longa – então tivemos que brincar um pouco com as proporções”, explica Stephane Lenglin. O Designer Exterieur Style Porsche acrescenta: “As linhas de cores que se espalham para a traseira conferem uma bela dinâmica e proporções harmoniosas. Trabalhar neste projeto foi muito divertido. Brincamos com muitas combinações de cores diferentes e, finalmente, estabelecemos sete esquemas de cores que permitem uma visão imediatamente reconhecível da longa e ilustre história da Porsche e das pinturas especiais de Le Mans. Tenho certeza que os carros serão bem recebidos pelos torcedores.”

A formação número 5 do Porsche 963 para Le Mans inclui os pilotos permanentes do FIA WEC, Dane Cameron (EUA), Frédéric Makowiecki (França) e Michael Christensen (Dinamarca). Compartilhando as funções de direção no carro irmão nº 6 estão os pilotos do WEC André Lotterer da Alemanha, Kévin Estre da França e Laurens Vanthoor da Bélgica. Felipe Nasr (Brasil), Nick Tandy (Reino Unido) e Mathieu Jaminet (França) dividem o cockpit nº 75.

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