A equipe TAG Heuer Porsche de Fórmula E entra em sua sexta temporada no Campeonato Mundial ABB FIA de Fórmula E no E-Prix de São Paulo em 7 de dezembro – com novas cores e como campeã mundial pela primeira vez após a vitória de Pascal Wehrlein no campeonato.

O novo piloto de fábrica suíço Nico Müller fará sua estreia na corrida na novíssima geração GEN3 Evo do Porsche 99X Electric no Brasil – para a estabelecida equipe cliente da Porsche Andretti Formula E. Outra novidade: a equipe americana Cupra Kiro vê uma segunda equipe cliente da Porsche se juntar ao campo. Eles contarão com a tecnologia 99X da geração anterior, GEN3, com a qual a equipe de fábrica e a Andretti ganharam um título de campeonato mundial cada. David Beckmann, mais recentemente o piloto reserva da TAG Heuer Porsche Formula E Team, recebeu um assento regular na Cupra Kiro, tornando-se o sexto piloto oficial da Porsche no campo.

A pré-visualização

António Félix da Costa, companheiro de equipe de Wehrlein, está particularmente animado para a corrida na versão de 2.933 quilômetros do “Circuito do Anhembi”. O português de 33 anos tem uma enorme comunidade de fãs no Brasil e, portanto, vê o E-Prix de São Paulo como sua corrida em casa. Com o sexto lugar na corrida do ano passado, ele começou uma ascensão acentuada na forma, que culminou em sua quarta e última vitória da temporada três meses depois – ninguém obteve mais vitórias na temporada do que da Costa. O companheiro de equipe Pascal Wehrlein terminou em quarto lugar naquela corrida e lutou para chegar à vitória no campeonato mundial de pilotos conforme a temporada avançava. Isso significa que o primeiro campeão alemão de Fórmula E agora está no carro número 1.

Título de Campeonato Mundial para Fabricantes

Além dos pilotos e equipes, esta é a primeira vez que os fabricantes representados na Fórmula E conseguem ganhar um título de campeonato mundial. O troféu dos fabricantes, ferozmente disputado, do ano passado está se tornando um campeonato mundial da FIA de pleno direito. Os dois carros com melhor classificação de cada fabricante marcarão pontos.

Porsche 99X Electric: Novo visual e tecnologia refinada

O novo Porsche 99X Electric brilha em cores expressivas: elas simbolizam a transferência de tecnologia para a produção e vêm do Taycan Turbo GT elétrico, o veículo de produção mais potente que a Porsche já construiu. As inovações estipuladas pelos regulamentos incluem ativação da tração nas rodas dianteiras, pneus com mais aderência e uma asa dianteira modificada. O programa de testes para o carro de roda aberta altamente eficiente da Porsche ocorreu conforme o planejado.

Fórmula E ao vivo na TV e online

A primeira corrida da temporada começa às 14h05, horário local (18h05 CET), em 7 de dezembro, com a qualificação começando às 09h40, horário local (13h40 CET).

A programação mundial de transmissão dos eventos da Fórmula E está disponível aqui.

Todas as equipes e pilotos da Porsche

TAG Heuer Porsche Fórmula E Team

Pascal Wehrlein (GER, #1), Porsche 99X Electric

António Félix da Costa (POR, #13), Porsche 99X Electric
 

Andretti Fórmula E

Jake Dennis (GBR, nº 27), Porsche 99X Elétrico

Nico Müller (SUI, nº 51), Porsche 99X Elétrico
 

CUPRA KIRO

David Beckmann (GER, #3), Porsche 99X Electric WCG3

Dan Ticktum (GBR, #33), Porsche 99X Electric WCG3

 

 

Cotações do E-Prix de São Paulo

Florian Modlinger, Diretor de Automobilismo de Fábrica da Fórmula E: “Que venha a nova temporada, estamos prontos para ela. Vamos correr por três títulos de campeonato mundial e queremos ganhar o máximo possível deles. No geral, há muitas novidades: o Porsche 99X Electric, a introdução da tração integral e, pela primeira vez como fabricante, teremos seis carros no grid. Gostaria de agradecer a toda a equipe em Weissach por fazer tudo conforme o planejado. Embora muita coisa seja novidade, nossa equipe de fábrica continua a mesma, o que é uma boa premissa para o início da temporada. Esperamos que São Paulo nos dê uma ideia inicial do equilíbrio de poder no grid – desde que as sessões de qualificação e a corrida permaneçam secas.”

Pascal Wehrlein, piloto de fábrica da Porsche (#1): “Nossos objetivos são claros: queremos defender o campeonato mundial de pilotos. No entanto, também há os títulos de equipe e de fabricantes. Todos os três são importantes para nós. Os testes com os novos carros GEN3 Evo foram bem. Pessoalmente, também gosto muito da nossa nova pintura roxa e verde. Renovamos nosso box para combinar com as novas cores. Também modifiquei meu capacete para garantir que tudo esteja perfeito para o início da nossa sexta temporada de Fórmula E.”

António Félix da Costa, piloto de fábrica da Porsche (#13): “Sinto-me bem preparado para São Paulo. A temporada passada foi uma curva de aprendizagem íngreme para mim como atleta, pessoa e parte da equipe. Acho que os desafios que enfrentamos no início da temporada realmente nos moldaram ao longo da temporada. E então tivemos uma segunda metade da temporada incrivelmente forte, com tantas vitórias e resultados fantásticos. São Paulo parece uma corrida em casa para mim. O que torna tudo ainda melhor.”

Nico Müller, piloto da Porsche dorks (#51): “Estou muito feliz por finalmente começar a temporada com a Andretti Formula E. Estamos muito bem preparados para o início em São Paulo. Os testes finais com o novo Porsche 99X Electric também foram muito promissores. É uma honra trabalhar com Jake Dennis, um ex-campeão mundial. Farei o meu melhor para contribuir para o sucesso da equipe.”

David Beckmann, piloto de desenvolvimento da Porsche (#3): “Finalmente um piloto regular! Estou nas nuvens com esta oportunidade e ansioso para colaborar com Kiro e meu companheiro de equipe, Dan Ticktum. Graças à Porsche, estou bem preparado, pois depois de meus dois anos como piloto substituto, já estou familiarizado com muitos dos processos, passei muito tempo no simulador e estava frequentemente na pista. Também me certifiquei de memorizar com precisão as informações que Pascal e António deram aos engenheiros. Agora, quero provar meu valor.”

Parceiros e patrocinadores para 2024/2025

Além do novo design do Porsche 99X Electric para a próxima temporada, as roupas da TAG Heuer Porsche Formula E Team também estão passando por uma reformulação. A parceira de estilo de vida esportivo de longa data, Puma, agora está fornecendo todo o vestuário para a equipe.

Mais sete parceiros também estão apoiando a TAG Heuer Porsche Formula E Team: a fabricante de relógios de luxo TAG Heuer continua sendo a parceira de título e cronometragem. Junto com a Cato Networks, a provedora da plataforma de nuvem SASE líder mundial, a parceria está entrando em seu terceiro ano de sucesso. A marca Mobil1 da parceira de automobilismo de longa data ExxonMobil está representada no Porsche 99X Electric, assim como a especialista em software de simulação ANSYS. Completando a lista de seis parceiros no carro no geral está a LOCTITE, uma marca da empresa de tecnologia Henkel. Os outros parceiros oficiais da equipe são a empresa americana NetApp do campo de infraestrutura de dados inteligentes e a tradicional empresa suíça Humbel para o desenvolvimento e produção de tecnologia de engrenagens inovadora.

Porsche na Fórmula E

2024/2025 vê a Porsche disputar sua sexta temporada de Fórmula E. Além da equipe de fábrica TAG Heuer Porsche Formula E, a equipe cliente americana Andretti Formula E está inscrevendo o Porsche 99X Electric da última geração GEN3 Evo. O conceito do inovador carro de corrida elétrico foi desenvolvido na fábrica da empresa em Weissach, que opera em uma base neutra em carbono. Com a adição da Cupra Kiro, esta temporada será a primeira vez que uma segunda equipe cliente da Porsche entrará na série; eles usarão a tecnologia 99X da geração GEN3 anterior. O envolvimento da Porsche no campeonato mundial demonstra o objetivo da empresa de assumir um papel de liderança nas áreas de eletrificação, sustentabilidade e tecnologia. A Fórmula E dá à marca insights valiosos para seus carros esportivos de produção.

 

 

 

 

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