Após uma longa pausa, a Porsche retornou ao Campeonato Mundial de Fórmula E da ABB FIA com um forte desempenho em equipe. No emocionante E-Prix de São Paulo, três Porsche 99X Electric terminaram entre os seis primeiros. Como o melhor piloto da Porsche, Pascal Wehrlein conquistou sua segunda pole position da temporada e cruzou a linha de chegada em quarto lugar. Seu time, o TAG Heuer Porsche Formula E Team, subiu para a segunda posição na classificação de equipes.
Em temperaturas de 33 graus Celsius, Pascal Wehrlein começou a corrida de 34 voltas no rápido Circuito de Rua de São Paulo a partir da pole position. Os fãs no circuito de 2.933 quilômetros testemunharam inúmeras trocas de liderança e ultrapassagens espetaculares. O piloto da equipe oficial da Porsche esteve no grupo líder durante toda a corrida e ficou bem perto do pódio nas últimas voltas. António Félix da Costa, seu companheiro de equipe da TAG Heuer Porsche Formula E Team, teve uma boa performance no Brasil: após um início difícil na temporada, ele terminou em sexto lugar e marcou seus primeiros pontos no campeonato de 2024.
Atrás de Pascal Wehrlein, Jake Dennis da equipe cliente da Porsche, Andretti Formula E, terminou em quinto lugar. Norman Nato (FRA) cruzou a linha de chegada em 18º lugar no comando do segundo Porsche 99X Electric da equipe de corrida do lendário piloto norte-americano Michael Andretti.
Com 61 pontos, a TAG Heuer Porsche Formula E Team avançou para o segundo lugar na classificação de equipes. A Jaguar ainda está no topo com 96 pontos. A Andretti Formula E segue em quinto lugar com 47 pontos. Na classificação de pilotos, Pascal Wehrlein ocupa o segundo lugar com 53 pontos, apenas quatro pontos atrás do líder Nick Cassidy (NZL). Jake Dennis está em quinto lugar com 38 pontos, enquanto seu companheiro de equipe Norman Nato está em 13º lugar com nove pontos. Após marcar oito pontos em São Paulo, António Félix da Costa entra pela primeira vez na tabela da Temporada 10 em 15º lugar.
Comentários sobre o E-Prix de São Paulo, Corrida 4.
Florian Modlinger, Diretor da Equipe de Fábrica de Motorsport de Fórmula E: "No geral, foi um bom fim de semana para nós em condições extremas. Pascal teve uma performance de classificação muito forte e foi recompensado com sua segunda pole da temporada. No entanto, não podemos estar completamente satisfeitos porque poderíamos ter feito muito mais hoje. Nas primeiras fases da corrida, rapidamente tínhamos os dois carros entre os quatro primeiros, mas quando ultrapassar se tornou cada vez mais difícil devido às fases do carro de segurança, infelizmente não estávamos lá. Estamos felizes por garantir os pontos. Mas agora é hora de começar a nos preparar para Tóquio, onde tentaremos fazer tudo melhor."
Pascal Wehrlein, piloto oficial da Porsche (#94): "No geral, foi um fim de semana positivo com a pole position. No entanto, não estou completamente satisfeito com como a corrida foi. Não conseguimos avançar mais durante a corrida. Depois das fases do carro de segurança, foi ainda mais difícil ultrapassar. Foi aí que perdi um possível pódio. Mas teria sido possível para nós hoje. Mas simplesmente não aproveitamos ao máximo nossas oportunidades."
António Félix da Costa, piloto oficial da Porsche (#13): "Para ser honesto, estou um pouco decepcionado com o resultado da corrida. Um pódio estava ao nosso alcance hoje. Na fase final, não parecíamos estar cem por cento afinados. Ainda podemos melhorar como equipe. Pessoalmente, vim para São Paulo determinado a fazer uma boa performance. Na corrida, igualamos o ritmo dos pilotos mais rápidos e isso é algo em que podemos nos basear."
Próximo evento.
O próximo evento para a Porsche e a Andretti Formula E é a quinta rodada do Campeonato Mundial de Fórmula E da ABB FIA, em 30 de março, sediada em Tóquio pela primeira vez.
Prévia.
Quatro carros de corrida Porsche 99X Electric estarão alinhados no grid do único evento da ABB FIA Formula E World Championship na América do Sul. O vencedor do México, Pascal Wehrlein, e António Félix da Costa pilotarão dois dos carros de corrida elétricos da equipe TAG Heuer Porsche Formula E, desenvolvidos no local de Weissach, que opera com uma neutralidade de carbono líquida. A equipe cliente da Porsche, Andretti Formula E, também enfrentará o Circuito de Rua de São Paulo com dois carros Porsche 99X Electric. Os pilotos representando a equipe de corrida do lendário piloto de automobilismo americano Michael Andretti são o campeão mundial defensor Jake Dennis, que venceu uma corrida no evento de duas corridas em Diriyah, e o francês Norman Nato.
Após três das 16 corridas disputadas até o momento nesta temporada, o melhor piloto da Porsche é Pascal Wehrlein. Com 38 pontos, ele ocupa atualmente a segunda posição na classificação de pilotos do Campeonato Mundial de Fórmula E da ABB FIA, atrás de Nick Cassidy (NZL, 57 pontos). Jake Dennis (28) está em quarto lugar, com Norman Nato (9) em décimo terceiro. A Jaguar lidera a classificação de equipes com 78 pontos, seguida pela DS Penske (47) e pela equipe TAG Heuer Porsche Formula E (38). A Andretti Formula E (37) está em quarto lugar.
Florian Modlinger, Diretor de Motorsport de Fábrica da Fórmula E: "Após o início bem-sucedido da temporada com duas vitórias para o Porsche 99X Electric, estamos viajando para São Paulo com grandes expectativas. As características da pista sugerem que o gerenciamento de energia será muito mais importante do que no México e na Arábia Saudita. Portanto, é provável que vejamos mais manobras de ultrapassagem novamente, o que certamente tornará a corrida mais emocionante para os fãs."
Pascal Wehrlein, piloto da Porsche (#94): "É incomum ter uma pausa de sete semanas entre duas corridas. Passamos muito tempo no simulador e tentamos implementar nossas ideias para melhorias que reunimos das três primeiras corridas da temporada. A euforia após nossa vitória inicial no México foi um pouco diminuída em Diriyah, mas sabemos no que precisamos trabalhar. Especialmente precisamos melhorar nosso desempenho nas classificatórias. São Paulo não é a pista mais desafiadora, mas oferece boas oportunidades de ultrapassagem. Os fãs podem esperar por uma corrida emocionante."
António Félix da Costa, piloto da Porsche (#13): "Os brasileiros amam automobilismo. Os fãs nos deram uma recepção muito calorosa na abertura da corrida de Fórmula E no ano passado. Seu entusiasmo também me motivou: na época, perdi a pole position por poucas centésimas de segundo e acabei terminando em quarto na corrida. A pista combina com nós. Não comecei bem nesta temporada. Estou tentando encontrar respostas e trabalhando duro com minha equipe para voltar mais forte em São Paulo."
A pista de corrida.
O Circuito de Rua de São Paulo passa pelo Sambódromo do Anhembi, onde 100.000 espectadores assistiram ao desfile colorido das escolas de samba durante o Carnaval. Com onze curvas, o circuito de 2,933 quilômetros é típico das pistas de Fórmula E, com curvas de 90 graus e uma chicane na reta dos fundos. O clima muitas vezes desempenha um papel aqui: nesta época do ano em São Paulo, chove quase todos os dias.
Cobertura da Televisão ao vivo e Internet.
O cronograma de transmissão mundial dos eventos da Fórmula E está disponível em fiaformulae.com. A corrida 4 em São Paulo começará às 14h03, horário local (18h03 CET), em 16 de março, com a classificação começando às 9h40, horário local (13h40 CET).
O serviço de mídia.
As primeiras fotos de São Paulo estarão disponíveis no banco de dados de imprensa da Porsche em 15 de março. O relatório da corrida segue em 16 de março (corrida 4). Todas as informações sobre a equipe TAG Heuer Porsche Formula E serão publicadas ao vivo no canal X (anteriormente Twitter) @PorscheFormulaE. Todas as informações relevantes sobre a equipe, os pilotos e a série de corridas podem ser encontrados no Porsche Newsroom em Porsche Newsroom. O conteúdo será regularmente atualizado ao longo da temporada e expandido com material interativo adicional.
Porsche na Formula E.
A equipe TAG Heuer Porsche Formula E enfrenta sua quinta temporada na Fórmula E com o Porsche 99X Electric, desenvolvido no local de Weissach, que já opera com uma base neutra de carbono. Graças a quatro vitórias cortesia de Pascal Wehrlein (3) e António Félix da Costa (1), 2023 foi o ano mais bem-sucedido desde que o fabricante de carros esportivos entrou na série de corridas totalmente elétrica. Pela primeira vez na última temporada, a Porsche apoiou uma equipe cliente, a Andretti Formula E. A equipe rapidamente conquistou o título mundial com o Porsche 99X Electric e Jake Dennis. Com o totalmente elétrico Taycan Turbo S, a Porsche novamente fornece o carro oficial de segurança em 2024, destacando assim a importância da Fórmula E para a Porsche Motorsport.
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