Foi um momento especial: Roger Penske assumiu o volante do Porsche 963 RSP, uma criação única com suas iniciais, pela primeira vez. O carro foi posteriormente exibido durante a Semana do Carro de Monterey, na Califórnia, antes de se juntar à sua coleção particular.
Após uma estreia dinâmica antes das 24 Horas de Le Mans e exibido na Áustria e no Festival de Velocidade de Goodwood, o 963 RSP retornou aos EUA, onde, pela primeira vez, Roger Penske assumiu o volante da criação única construída em sua homenagem.
Penske completou as primeiras voltas de shakedown e familiarização no carro que leva suas iniciais na Pista Sul do Porsche Experience Center em Atlanta – permitindo que a equipe verificasse o carro após suas aventuras nas ruas e pistas da Europa. "Foi uma experiência fantástica – um momento inesquecível finalmente estar ao volante", disse Roger Penske, presidente da Penske Corporation. "Nossa parceria com a Porsche resultou em uma história incrível construída juntos ao longo de seis décadas. Este é um momento especial entre muitos nessa parceria. Foi um privilégio fazer parte da equipe e do programa que levaram à sua criação.
Roger Penske dirigiu o 963 RSP no Porsche Experience Center Atlanta
Depois disso, um passeio mais extenso ocorreu no WeatherTech Raceway Laguna Seca, palco de quatro eventos do Rennsport Reunion e futuro local para um Porsche Driving Center a partir de 2026. Bruce Canepa, membro do conselho da Friends of Laguna Seca, percorreu a lendária pista, assim como o ex-piloto de fábrica da Porsche, Patrick Long, que também pilotou o RS Spyder pela Penske entre 2006 e 2008.
“Parece intimidante no início, mas na verdade ele se encolhe ao seu redor e é muito responsivo e ágil”, disse Long, após dirigir o carro tanto na pista quanto na estrada. “A direção é ótima e a visibilidade é ótima olhando para a frente. O passeio também é bastante flexível, então consigo ver que ele funciona bem na estrada. Que máquina! Eu só queria continuar!”
Patrick Long
"É uma conclusão adequada para um projeto empolgante ver Roger dirigir o carro pela primeira vez, que se junta à sua coleção, onde sei que estará nas melhores mãos", acrescentou Timo Resch, presidente e CEO da Porsche Cars North America. "O coração e a alma de todos na Porsche estão enraizados neste carro."
Inspirado por – e criado para – Roger Penske, o 963 RSP é um carro especial e único baseado no protótipo de corrida Porsche 963 usado nas séries WEC e IMSA. Ele foi extensivamente modificado por dentro e por fora pelo departamento de Sonderwunsch, com carroceria exclusiva e um interior personalizado – inspirado em um Porsche 917 (Chassis 30), que apresentou mudanças muito semelhantes quando chegou às vias públicas há 50 anos.
Assim como o 917, o 963 RSP apresenta uma pintura personalizada (exatamente na mesma cor Prata Martini usada no 917), além de um interior em couro e Alcantara sob medida. Além disso, foram feitos ajustes nos amortecedores, na altura do solo e na unidade de controle do motor para tornar o carro mais adequado para rodar na estrada, permitindo até mesmo que ele funcione com combustível padrão. O carro também foi equipado com indicadores de direção, pneus para chuva e até mesmo uma buzina.
O 963 RSP foi exibido no Porsche Zentrum durante a Monterey Car Week, na Califórnia, e depois se juntou à coleção particular de carros de estrada e de corrida da Penske.
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