Muito mais do que uma marca de automóveis, a Porsche é um estilo de vida – com uma comunidade global unida, independentemente da nacionalidade, por uma paixão mútua. Conheça o dedicado casal alemão que é a personificação viva desse espírito, acumulando milhares de quilômetros – e construindo amizades para a vida toda – pelos Estados Unidos.
911 GT3 RS (997), 911 Speedster (991)
Para muitos entusiastas da Porsche, uma viagem de carro é a coisa mais rara de se fazer – alguns dias fugazes longe da rotina. Mas para o casal alemão Christian e Ortrun Hartinger, a viagem de carro é a rotina. Tendo dirigido extensivamente pela Alemanha e Europa desde que se conheceram em 2010, nos últimos três anos o casal voltou sua atenção para os EUA, percorrendo mais de 160.000 quilômetros (100.000 milhas) por lá ao volante de seus próprios modelos 911.
Os Hartingers chegaram à marca Porsche de maneiras muito diferentes. Christian cresceu na Baviera na década de 1970 e se lembra da visão familiar do 911 Turbo original enquanto brincava de Top Trumps quando criança. Na década de 1980, ele visitava o Salão do Automóvel de Frankfurt todos os anos, fascinado pelo estande da Porsche e pelo contorno em constante evolução do 911.
Ortrun, por outro lado, nasceu na Alemanha Oriental, onde um Porsche foi por muitas décadas tão desconhecido quanto inacessível. “Quando criança, não tínhamos carros como Porsche”, explica ela. “Só tínhamos Trabants e Wartburgs, e só. Quando eu era bem pequena, estava sempre brincando na rua, nessas colinas de areia deixadas pelos construtores que construíam casas. E um dia encontrei um carrinho de brinquedo na areia que havia sido deixado lá por outra criança. E era um Porsche. Devia ser um Modelo F naquela época. Apaixonei-me pelo formato, levei-o para casa e disse à minha mãe: 'Quando eu crescer, comprarei este carro'. Ela me disse que eu nunca conseguiria porque era um carro do Ocidente e não tínhamos permissão para comprá-los. Mas eu não entendia isso e dizia a mim mesma que um dia eu teria aquele carro! E guardei o 911 na minha mente para sempre.”
As viagens de carro começam
Quando o muro caiu, Ortrun finalmente conseguiu cumprir sua promessa. Ela comprou o primeiro de muitos modelos 911 e acabou se filiando ao Porsche Club local, onde conheceu Christian. E assim começaram as viagens de carro.
Christian e Ortrun Hartinger
O que é incomum, mas admirável, nas aventuras dos Hartingers é que eles sempre levam dois carros. "Desde o começo, sempre dirigimos juntos em dois carros", diz Christian. "Começando pela Alemanha e depois pela Europa. Nós dois amamos dirigir e adoramos dirigir Porsches, então sempre fazíamos nossos passeios com dois carros. Nunca houve a opção de ir com apenas um."
Do continente europeu aos Estados Unidos da América
Depois de explorar grande parte do continente europeu e encontrar outros entusiastas por onde passavam, os Hartingers foram incentivados por um amigo e também proprietário de um Porsche na Alemanha a comparecer ao Desfile Anual da Porsche, promovido pelo Porsche Club of America, em Palm Springs. "Nós dois queríamos participar e pensei que poderíamos simplesmente alugar um Porsche cada um lá", diz Christian. "Mas Ortrun disse que ou fazíamos isso com nossos próprios carros ou não fazíamos!"
Assim começou o complexo processo de importação de dois carros para esse fim – neste caso, dois modelos 911 GT3 RS (997) – que foram enviados para a Flórida em novembro de 2020, antes de uma aventura que cruzaria todos os estados do sul, passando por pontos turísticos históricos e pitorescos como Pikes Peak, Monument Valley e as Salinas de Bonneville. Apesar da chegada da pandemia de Covid, que resultou na paralisação dos carros por dez meses e no adiamento do Desfile Porsche em Palm Springs, o casal conseguiu rodar cerca de 29.000 quilômetros em seus modelos GT3, encontrando membros da entusiasmada e acolhedora comunidade Porsche dos Estados Unidos por onde passaram.
Uma segunda viagem começou em 2023, desta vez com um 911 Speedster (991) Jade Green recém-adquirido, substituindo um dos carros GT. Os carros foram enviados novamente de Hamburgo, chegando à Flórida em meados de junho, antes de uma animada corrida até Palm Springs, na Califórnia, para o aguardado desfile da PCA. Nas semanas seguintes, os Hartingers retornariam a Pikes Peak, no Colorado, antes de participarem da Monterey Car Week e do Rennsport Reunion 7 em Laguna Seca, na Califórnia.
Voando para casa na Alemanha em intervalos irregulares para trabalhar — Christian é arquiteto e Ortrun é farmacêutico — o casal estendeu essa jornada até 2024, retornando à Flórida a tempo para as 24 Horas de Daytona antes que seus carros fizessem novamente a longa viagem de volta à Europa.
911 GT3 RS (997), 911 Speedster (991)
Raro 911 Turbo Targa em ação
Mas haveria um terceiro ato para os Hartingers nos EUA, começando no final do ano passado e apresentando mais um carro muito especial. Porque alguns meses antes, o casal havia comprado um raro 911 Turbo Targa e decidiu que ele deveria ser restaurado pela Porsche Classic.
Foi em 2024 que a Porsche revelou o primeiro carro a ser personalizado pós-produção através do programa Sonderwunsch – um Carrera GT que passou por uma combinação de restauração de fábrica, produção de veículos novos e design exclusivo da Porsche. O Targa dos Hartingers passou pelo mesmo programa, com uma restauração completa que combinou peças originais recondicionadas, sempre que possível, com itens remanufaturados, quando necessário. O carro foi repintado na impressionante cor Verde Amazon Metálico e revestido com um interior exclusivo em Amarelo Limão.
Houve momentos em que o pessoal da Porsche Classic dizia: 'Ah, não, Sra. Hartinger, pense nisso. Talvez seja colorido demais', Christian ri. "Mas no final eles disseram: 'OK, vamos fazer!' E quando pegamos o carro, todos disseram: 'Uau! É uma cor incrível!'"
Com o hodômetro zerado, os Hartingers retornaram aos EUA no verão de 2024. Juntando-se à Targa estava o 911 Turbo preto (997) de Ortrun, oferecendo ao casal dois carros muito diferentes, embora igualmente atraentes, para empreender outra viagem inesquecível.
Sua excursão mais recente já incluiu o Luft 10 no Universal Studios em Los Angeles, o evento Turbo 50 da revista 000 no Summit Skywalker Ranch perto de São Francisco, o Parque Nacional de Yosemite e o Vale da Morte. Em cada parada, eles conheceram e foram recebidos pela vasta comunidade de entusiastas da Porsche do país.
911 Turbo Targa (930)
“Eles foram mais do que acolhedores”, diz Ortrun. “Recebemos convites para ficar com pessoas que nunca tínhamos conhecido antes. Alguns até se ofereceram para nos hospedar quando não estavam em casa, o que foi inacreditável. Todos são muito simpáticos e ficam felizes em ver os carros.”
“A comunidade Porsche nos Estados Unidos parece uma família”, acrescenta Christian. “E é por isso que não paramos depois de uma viagem. Ou da segunda. E agora estamos na terceira…”
No momento em que este texto foi escrito, os Hartingers acumularam cerca de 170.000 quilômetros sem problemas em suas viagens pelos EUA, cruzando o continente e encurtando a distância entre os muitos e variados grupos de entusiastas da Porsche no país. Ainda não se sabe quando o hodômetro vai parar de se mover.
Direitos autorais
Todas as imagens, vídeos e arquivos de áudio publicados neste artigo estão sujeitos a direitos autorais. A reprodução total ou parcial não é permitida sem o consentimento por escrito do Dr. Ing. hc F. Porsche AG. Entre em contato [email protected] para maiores informações.
Siga a Porsche