O Centro Técnico Nardò (NTC), campo de provas no sul da Itália, de propriedade da Porsche e operado pela Porsche Engineering, comemora hoje seu 50º aniversário. Inaugurado em 1º de julho de 1975, o NTC tem consistentemente estabelecido a referência em testes e desenvolvimento de veículos na indústria automotiva mundial.
Atualmente, a NTC oferece serviços de teste durante todo o ano em uma ampla gama de condições, incluindo testes de resistência em alta velocidade e cenários complexos de manuseio, bem como validação de ADAS e testes de direção autônoma. Essas capacidades garantem o desenvolvimento de veículos de alto desempenho, inteligentes, conectados e seguros. Sua unidade de 700 hectares conta atualmente com 20 pistas e instalações de teste, incluindo o icônico anel de alta velocidade, uma pista de manuseio de 6,2 quilômetros e tecnologias de simulação de última geração.
O icônico anel de alta velocidade de 12,6 quilômetros no Centro Técnico de Nardò
“É uma honra celebrar este aniversário especial e sentimos um profundo senso de responsabilidade pelo que a NTC representa”, afirma Antonio Gratis, Diretor Geral da NTC. “Temos orgulho de sua história, de sua contribuição para a indústria e das muitas pessoas que a moldaram ao longo do tempo”, acrescenta Gratis. “Este não é apenas um centro de testes – é um lugar onde tecnologia e propósito se unem para impulsionar a mobilidade e onde os próximos capítulos da inovação já estão sendo escritos.”
Antonio Gratis, Diretor Geral do Centro Técnico Nardò
Originalmente estabelecido pela Fiat, o campo de provas rapidamente conquistou reputação por sua inovadora pista circular de alta velocidade de 12,6 quilômetros — um conceito revolucionário na época e ainda único em seu formato e dimensões. Ao longo das décadas, o NTC vem aprimorando suas capacidades de teste com pistas e instalações adicionais, servindo como campo de provas fundamental para diversos requisitos de teste e como palco de inúmeros marcos históricos — incluindo múltiplos recordes de velocidade e testes de resistência que moldaram os padrões da engenharia automotiva em todo o mundo.
Em 1993, o Porsche 928 GTS bate o recorde mundial de velocidade de 24 horas no circuito.
Campo de provas, fundado em 1º de julho de 1975 pela FIAT como SASN.
Adquirida pelo Grupo Porsche em 2012, a NTC tornou-se parte essencial do ecossistema abrangente de desenvolvimento e validação da Porsche Engineering, uma provedora internacional de serviços de engenharia para clientes B2B globais. A integração à rede global da Porsche Engineering marcou um novo capítulo, impulsionando investimentos significativos em modernização, infraestrutura e digitalização. Também ampliou as capacidades em todo o processo de desenvolvimento de veículos – incluindo fluxos de trabalho de desenvolvimento contínuos, reais e virtuais. Isso solidificou o papel vital da NTC como parceira tecnológica líder para a mobilidade de próxima geração, atendendo às crescentes demandas da indústria automotiva global.
Pista de manobras de 6.222 m com 16 curvas oferece condições semelhantes às da F1 para testes de veículos.
Em 2021, a NTC transformou uma antiga instalação em um centro de testes de baterias de íons de lítio de última geração. Com a instalação de uma infraestrutura de carregamento robusta, a NTC tornou-se uma parceira fundamental para testes de veículos elétricos. Em 2023, a NTC ampliou sua presença tecnológica e expertise no sul da Itália, estabelecendo uma unidade de software dedicada na vizinha Lecce. Essa adição aprimorou as capacidades da NTC em desenvolvimento de software, simulação e inovação digital – ao mesmo tempo em que a conecta estreitamente às soluções de validação no local do campo de provas, incluindo uma rede privada móvel híbrida 5G.
Desenvolvimento de software em Lecce: Soluções digitais para sistemas de veículos em todo o processo de desenvolvimento
Além do seu impacto tecnológico, a NTC desempenha um papel importante na economia do sul da Itália e atua como um polo de inovação local. Na última década, contribuiu com uma média de 20 milhões de euros por ano para a economia local. Por meio de fortes parcerias com universidades locais, escolas técnicas (ITS) e um sistema de educação dual, a NTC promove ativamente talentos de alto nível e desenvolve habilidades para o futuro na região de Salento.
Sobre a NTC
O Nardò Technical Center (NTC) é uma unidade de teste e desenvolvimento de veículos localizada na Apúlia, no sul da Itália. Ele oferece 20 pistas e instalações de teste de última geração em 700 hectares, incluindo um anel de alta velocidade de 12,6 quilômetros que permite testes em condições extremas para fabricantes e fornecedores automotivos em todo o mundo. As atividades variam de testes físicos de veículos a simulação, desenvolvimento de software e inovação digital, com o suporte de uma unidade de software dedicada sediada em Lecce. Fundado em 1975, o NTC pertence à Porsche e é operado pela Porsche Engineering desde 2012, e atualmente emprega mais de 200 profissionais. Ele colabora com mais de 90 empresas automotivas em todo o mundo e sediou alguns dos programas de teste e desenvolvimento mais avançados do setor. De testes de alta velocidade a simulações de ponta, o NTC continua a desempenhar um papel fundamental na construção do futuro da mobilidade conectada, inteligente e segura.
Sobre a Porsche Engineering
A Porsche Engineering Group GmbH é uma parceira tecnológica internacional da indústria automotiva. A subsidiária do Dr. Ing. hc F. Porsche AG desenvolve e integra soluções tecnológicas para seus clientes B2B dentro e fora da indústria automotiva – incluindo sistemas, hardware, funções e software. Cerca de 2.000 especialistas conceituais, engenheiros, arquitetos e desenvolvedores de software dedicam-se às tecnologias mais recentes, por exemplo, nas áreas de funções de direção altamente automatizadas, mobilidade elétrica e sistemas de alta tensão, conectividade e inteligência artificial. Seu objetivo é levar a tradição do escritório de design de Ferdinand Porsche, fundado em 1931, para o futuro e desenvolver e integrar soluções inovadoras para os principais desafios tecnológicos de seus clientes do setor. Ao fazer isso, eles combinam profundo conhecimento em veículos e sistemas com conhecimento digital e de software.
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