À beira das águas mornas do Mar Adriático, as estradas sinuosas e a paisagem deslumbrante do litoral montenegrino são uma joia escondida para os viajantes. E no coração deste tranquilo recanto costeiro do sudeste da Europa encontra-se, inesperadamente para muitos, um paraíso para os motoristas: a Estrada Serpentina de Kotor.
Uma das melhores estradas para dirigir na Europa
Um evento recente para a mídia, que marcou a adição do Macan Electric à linha de SUVs médios da Porsche, reuniu jornalistas de 14 mercados diferentes na região, com base na antiga cidade de Herceg Novi, a chamada "Cidade do Sol" de Montenegro. Dali, uma viagem tranquila de 60 quilômetros em direção ao leste, contornando a íngreme e densamente arborizada Baía de Kotor, levou o comboio de todos os modelos Macan até o pé daquela que é considerada uma das melhores estradas para dirigir na Europa.
Construída em 1884, a Estrada Serpentina de Kotor é um testemunho da riqueza e ambição do Império Austro-Húngaro. Inicialmente criada como uma rota comercial dentro do Principado de Montenegro, a estrada liga Kotor, no litoral, à antiga capital, Cetinje, no coração do Parque Nacional de Lovćen, serpenteando por 10 km montanha acima e compreendendo nada menos que 25 curvas fechadas.
A subida passa por uma reserva natural protegida, cuja designação garantiu que a área permaneça um refúgio para a vida selvagem, alcançando quase 1.000 metros acima do nível do mar. No cume, os motoristas são recompensados com vistas espetaculares da Baía de Kotor, que segue para o norte em direção à pacata vila de pescadores de Orahovac.
Kotor Serpentine: subida de colina aprovada pela FIA
Mas a Serpentina de Kotor não atrai apenas turistas intrépidos em busca de tranquilidade longe da costa agitada de Montenegro. É também uma montanha aprovada pela FIA que sedia inúmeros eventos locais ao longo do ano.
Para a Porsche, isso significa que é a maneira ideal de demonstrar o desempenho e a capacidade de dirigibilidade do Macan e destacar como esses atributos líderes na classe não diminuíram em nada com a transição para a eletrificação.
“O Macan Turbo foi escolhido por sua dirigibilidade e agilidade excepcionais”, explica Venceslas Monzini, Diretor de Relações Públicas da Porsche Europa Central e Oriental. “Seu sistema Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus), bloqueio eletrônico do diferencial e tração integral garantem distribuição precisa da potência e estabilidade. A direção opcional do eixo traseiro melhora ainda mais a capacidade de resposta, tornando-o ideal para terrenos tão dinâmicos. O trem de força elétrico fornece torque instantâneo, permitindo aceleração suave e dirigibilidade confiante em inclinações íngremes e curvas fechadas. Essa condução demonstrou efetivamente o desempenho do Macan e reforçou o compromisso da Porsche com a inovação em mobilidade elétrica.”
Os convidados do passeio de imprensa tiveram a oportunidade de experimentar a Kotor Serpentine Road em todas as variantes do Macan disponíveis atualmente, incluindo a linha bem estabelecida de motores de combustão. Isso é uma prova da profundidade da capacidade e da potência do trem de força do Macan Electric, já que o primeiro modelo totalmente elétrico da série foi mais do que capaz de se manter firme em tal jornada e em uma estrada tão dinamicamente desafiadora.
“O traçado desafiador da Estrada Serpentina de Kotor proporcionou uma oportunidade excepcional para demonstrar a precisão, o controle e as capacidades avançadas de direção do Macan”, acrescenta Monzini. “A distância total percorrida também estava dentro da autonomia do carro, e a infraestrutura de carregamento disponível garantiu que os níveis de energia permanecessem ótimos durante toda a viagem. O Macan elétrico lidou com a viagem sem dificuldades.”
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